MTBにのってちまちまいらないことをしている私ですが、ちょっと私の技術的に無理っぽい60°ほどの段差に挑んだ結果ペダルが逆回転、すねを痛打、血だらだらとなってしまいました。
すねにはペダルの後がくっきり。半ズボンだったし、このペダルがやばい。まぁよくあるペダルなんだろうけど、食い付きをよくするためか尖っている。これが見事に突き刺さってすねには四角、そしてところどころ尖っている部分の深い跡が。
結論：普通のペダルは危ない
で、当然の結果としてペダル交換に思い至りました。
条件は
フラットである
シールドベアリングである
できるだけ軽い
なによりできるだけ安い
さて、この条件の末に選んだペダルは
三ヶ島 DD-CUBE
というペダルです。
なによりも期待していたシールドベアリングはどうも？がつきます。明らかに前のペダルの方が回りはいい。
あと、ピンが付属しているが、思ったよりも長く、また突き刺さる可能性も。でもフラット部分は突き刺さるわけはないから少し安心。
マグネシウムで重さもなかなか。黒でシックだし。
結構気に入っておりまする。
その他購入品は
サス用空気入れ
レスポ チタンスプレー
バルビエリ チェーンクリーナー
サス用空気入れはGIYO GS-01というもので、2000円也。
まぁゲージも付いているし空気も抜くことができるしこれで十分。
レスポ チタンスプレーはサスの手入れなど色々なところに使えるらしいので購入。
思ったよりも小さく、100mlで2000弱と、結構な値段がします。使い心地はまだです。
チェーンクリーナーはこんなもんかというかんじ。すぐに液が汚れるので液の交換が必要です。
で、最初に使った液は一瞬で真っ黒。がちゃがちゃ回していると液が飛んでいって無くなります。
共同購入なんであまり液を使いすぎるのも悪いかと思い、二回目は呉のブレクリーン（二本で700弱）で代用してみたが、これでも落ちる、むしろこっちの方がいいのか？次からは最初からコレです。
ちなみにブレクリーンはスプロケットの清掃とか、あぶれ汚れが気持ちよく落ちていくので癖になっています。
チェーンクリーナーの方はまぁブラシで一こまずつ洗っていくことを考えると随分と楽なのでしょう。したことないから分かりませんが。
ちなみにチェーンオイルはレスポを取り扱っているお店が近所にないのでチェーンスプレーを購入できず、チタンスプレーで代用。問題ありませんが、一度チェーンスプレーも使ってみたいですな。
タイヤはしばらくツーキニスト（セミスリック26*1.75）を使用してましたがブロックへの未練を断ちがたく、ブロックへ戻しましたが、やっぱり街乗りはスリックが断然早い。5キロ、いやもっとスピードは変わるかな。
サイコン持っていないんで正確なことは分かりませんが。
しかしツーキニストは頑丈。新品に付いているゴムを注入する管のあとの髭のようなものが未だに取れません。まぁあまりﾁｬﾘを傾けていないせいもあるんでしょうが、買ったときとの違いが全く分かりません。
街乗りするならばスリックは必携ですな～
